Alasan Unik Kenapa Standar Samping Ada di Kiri
Author: Novi DaniaDate: 19 June 2020
Mungkin hampir tidak pernah terpikirkan kenapa standar samping berada di sebelah kiri, tidak di sebelah kanan. Jika dijelaskan secara detail maka kita akan berbicara mengenai sebuah sejarah dimana masyarakat masih mengandalkan Kuda sebagai moda transportasi. Lebih jelasnya, mari kita simak bersama.Sebelum ditemukannya sepeda kayuh dan jauh sebelum teknologi berkembang maju, orang pada zaman dahulu hampir selalu menggunakan kuda dan unta untuk moda transportasinya. Namun ketika sepeda kayuh ditemukan, maka banyak yang mulai beralih menggunakan sepeda kayuh sebagai moda transportasi. Pada awal mula ditemukan sepeda kayuh, belum ada ditemukannya standar sebagai penyanggah sepeda tersebut. Masyarakat saat itu menyandarkan sepedanya di tembok jika sepeda tidak sedang digunakan. Mengapa ditembok? Agar sepeda tetap dalam posisi berdiri. Namun siapa sangka saat sudah mulai beralih menggunakan sepeda ternyata kebiasaan menunggangi kuda belum lah berubah, bahkan hingga saat ini. Seseorang yang menunggangi kuda pasti hampir selalu naik dan turun dari sebelah kiri dan menjadikan kaki kiri sebagai penopang utama saat naik maupun turun. Kenapa harus kaki kiri? Karena kaki sebelah kanan adalah yang paling mudah untuk di lambungkan ke atas saat kita ingin menaiki kuda saat itu.
Hingga seiring berjalannya waktu, teknologi di dunia pun maju dan berkembang pesat, sampai akhirnya terciptalah sepeda motor. Sepeda motor hingga saat ini masih menjadi moda transportasi andalan yang paling banyak digunakan oleh masyarakat. Di Indonesia saja, produksi sepeda motor masih yang paling terbanyak. Bahkan produsen sepeda motor sudah banyak yang berani mendirikan pabriknya di Indonesia. Untuk itu, demi memudahkan dan memberikan kenyamanan terhadap kebiasaan masyarakat pengguna sepeda motor yang masih mengandalkan kaki kiri untuk naik dan turun dari kuda besinya tersebut, maka produsen sepeda motor pun akhirnya banyak yang menempatkan standar samping di sebelah kiri. Dengan demikian, kebiasaan itu lah yang ternyata menjadi alasan kuat kenapa standar samping pada sepeda dan sepeda motor akhirnya ditempatkan di sebelah kiri.
Tag:
Tips&Trick
Tips&Trick